தானியங்கி அச்சு நிறுவன மேம்பாட்டு பண்புகள்

வாகன சந்தையின் வளர்ச்சியுடன், வாகன அச்சு நிறுவனங்களும் மேலாண்மை மற்றும் உற்பத்தி இரண்டிலும் மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. வாகன அச்சு நிறுவனங்களின் வளர்ச்சி பண்புகள் பின்வருமாறு:

1. வடிவமைப்பு மேலும் மேலும் விரிவடைகிறது

வாகன உடல் தரவு அளவு பெரியது, ஒவ்வொரு கூறு மற்றும் பகுதியின் ஒருங்கிணைப்பு பணி பெரியது, மேலும் தரவு பெரும்பாலும் மீண்டும் மீண்டும் மாற்றப்படுகிறது. இது மேம்பாட்டு செயல்பாட்டில் ஒரு சாதாரண நிகழ்வு, இது அச்சு மேம்பாட்டு தொழிற்சாலையால் நிபந்தனையின்றி ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும் மற்றும் அச்சு மேம்பாட்டு செயல்பாட்டில் விரைவாக செயல்படுத்தப்பட வேண்டும். இது அச்சு மேம்பாட்டுத் திட்ட மாற்றங்கள், வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் மற்றும் உற்பத்தி மாற்றங்களை உள்ளடக்கிய அதிக அச்சு வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது. இருப்பினும், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக கட்டுமான காலத்தை மாற்றுவதில்லை, மேலும் அச்சு மேம்பாட்டு தொழிற்சாலை தரத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கட்டுமான காலத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும், இது அச்சு மேம்பாட்டு தொழிற்சாலையில் கடுமையான தேவைகளை வைக்கிறது.

2. உயர் தரத் தேவைகள்

சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி நிலை மேம்பட்டு வருவதால், வாகனத் தரத்திற்கான தேவைகளும் அதிகரித்து வருகின்றன. அச்சு மேம்பாட்டு ஆலைகளுக்கு, பரிமாண சகிப்புத்தன்மை, முக தயாரிப்புகள், பொருள் பயன்பாடு, அச்சு அமைப்பு சிக்கலான தன்மை, அச்சு ஆட்டோமேஷன் நிலை மற்றும் அச்சு ஆயுள் ஆகியவற்றிற்கான தேவைகள் சர்வதேச மேம்பட்ட நிலைக்கு நெருங்கி வருகின்றன. OEMகளின் அச்சுகளுக்கான பெரும்பாலான ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல்கள் சர்வதேச தரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் தரத் தேவைகள் மேலும் மேலும் கடுமையாகி வருகின்றன. அச்சு மேம்பாட்டு ஆலைகளுக்கு, ஏற்றுக்கொள்ளும் தரவு அளவிடப்படுகிறது மற்றும் மனித காரணிகள் விலக்கப்படுகின்றன.

3. குறுகிய வாடிக்கையாளர் விநியோகம்

சந்தைப் போட்டியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, வாகன உற்பத்தியாளர்கள் புதிய தயாரிப்பு மேம்பாட்டின் சுழற்சியைக் குறைக்க முயற்சிக்கின்றனர். சாதாரண வாகன அச்சு மேம்பாட்டு சுழற்சி பொதுவாக சுமார் 16 மாதங்கள் ஆகும், அதே நேரத்தில் சீனாவின் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் அச்சு தொழிற்சாலைகளுக்கு 8-10 மாதங்கள் மட்டுமே வழங்குகிறார்கள், மேலும் சிலர் 6 மாதங்கள் அல்லது அதற்கும் குறைவாகவே முன்மொழிகின்றனர். அச்சு உற்பத்தியாளர்களின் போட்டித் தேவைகள் காரணமாக, மேம்பாட்டு நேரம் பொதுவாக வாகன உற்பத்தியாளர்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. எனவே, அச்சு மேம்பாட்டு சுழற்சி ஒவ்வொரு அச்சு தொழிற்சாலையின் நிலை திறனின் குறிகாட்டியாக மாறியுள்ளது. அச்சு தொழிற்சாலையைப் பொறுத்தவரை, குறுகிய காலத்தில் அச்சு மேம்பாட்டின் நிலை மற்றும் தரத்தை எவ்வாறு உறுதி செய்வது. இது ஒரு கடுமையான சோதனை மற்றும் நிர்வாகத்தின் உருவகமாகும்.

"சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் தொழில் சங்கிலியில் ஆட்டோமொபைல் நிதி என்பது மிகவும் இலாபகரமான இணைப்பாகும். ஆட்டோ நிதி நிறுவனங்கள் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களுக்கு வழங்கும் இலாப விகிதம் 30% முதல் 50% வரை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஆட்டோ நிதி வணிகத்தால் கொண்டு வரப்படும் லாபம் உலகளாவிய ஆட்டோமொபைல் துறையின் லாபத்திற்கு காரணமாக இருக்கலாம். நிறுவனத்தின் சுமார் 24%. சர்வதேச மாதிரி சங்கத்தின் பொதுச் செயலாளர் லுவோ பைஹுய் கூறுகையில், வளர்ந்த நாடுகளின் அனுபவத்திலிருந்து, ஆட்டோ நிதி நிறுவனங்கள் நவீன ஆட்டோமொபைல் விற்பனை அமைப்பின் இன்றியமையாத மற்றும் முக்கியமான உறுப்பினராக உள்ளன, உற்பத்தியாளர்களின் சந்தை வளர்ச்சிக்கு சேவை செய்ய OEM-களை நம்பியுள்ளன. ஆட்டோமொபைல் நுகர்வோர் தேவையின் வளர்ச்சி மற்றும் வாகன உற்பத்தியாளர்களின் உற்பத்தி நிதிகளின் வருவாய் ஆகியவை நிறுவனத்தின் இனப்பெருக்கம் மிகவும் தளர்வான சந்தை தேவை சூழலில் சீராக தொடர உதவும்.