சென்டர் கன்சோல் மோல்டு என்பது ஒரு வாகனத்தின் உட்புற கேபினின் மையப் பகுதியைத் தயாரிக்கப் பயன்படும் ஒரு சிறப்பு ஊசி செலுத்தும் கருவியாகும். ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள் இருக்கைகளுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள இந்த சென்டர் கன்சோலில், பொழுதுபோக்குக் கட்டுப்பாடுகள், காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், சேமிப்புப் பெட்டிகள், கோப்பைத் தாங்கிகள், மேலும் அதிகரித்து வரும் வகையில், தொடுதிரை இடைமுகங்கள் மற்றும் மின்னணு இணைப்புத் தொகுதிகள் ஆகியவை இடம்பெற்றுள்ளன.
வாகனங்கள் மின்சார மற்றும் தானியங்கி ஓட்டுதலை நோக்கிப் பரிணமித்து வருவதால், சென்டர் கன்சோல் ஒரு எளிய கட்டமைப்புப் பாகத்திலிருந்து, ஓட்டுநரின் அனுபவத்தை வரையறுக்கும் ஒரு நுட்பமான இடைமுகமாக உருமாறியுள்ளது. இதனால், அச்சின் துல்லியமும் தரமும் முற்றிலும் முக்கியமானதாகிறது—மேற்பரப்புப் பூச்சு, பரிமாண நிலைத்தன்மை மற்றும் இணைப்புத் துல்லியம் ஆகியவை வாகனத்தின் உணரப்படும் தரத்தில் நேரடியாகத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
வாகன உட்புற உற்பத்தித் துறையில், சென்டர் கன்சோல் அச்சுகள் மிகவும் சிக்கலான வார்ப்பு வகைகளில் ஒன்றாகும். இதில் உள்ள முக்கிய சவால்கள்:
· பெரிய அளவிலான பரிமாணங்கள் – அச்சுகள் 2200 மிமீ × 1150 மிமீ × 1185 மிமீ அளவை எட்டக்கூடும் மற்றும் தோராயமாக 15 டன் எடை கொண்டிருக்கும்.
· சிக்கலான வடிவமைப்பு – பல ஸ்லைடர்கள், லிஃப்டர்கள் மற்றும் நீண்ட-தாக்கு பொறிமுறைகள் பெரும்பாலும் ஒரே நேரத்தில் தேவைப்படுகின்றன.
· முதல் தர மேற்பரப்புத் தரம் – கண்ணுக்குத் தெரியும் உட்புற மேற்பரப்புகள் குறைபாடற்ற அமைப்பு, சீரான பளபளப்பு மற்றும் பிழைகள் அற்ற தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
· இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை – பரிமாணக் கட்டுப்பாடு பொதுவாக ±0.02 மிமீ முதல் ±0.05 மிமீ வரை இருக்கும்.
· பல்வகை பொருட்களுடன் பொருந்தக்கூடியது – ABS, PP, PC, PA66, TPU, TPE மற்றும் பிற பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகள்
ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த வாகன அச்சு உற்பத்தியாளர் என்ற முறையில், சென்டர் கன்சோல் அச்சின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் உள்ளடக்கிய முழுமையான தீர்வுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்:
● வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல்
· UG/NX, CATIA மற்றும் SolidWorks ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி முழுமையான 3D மாடலிங்
· கேட் அமைவிடம், ரன்னர் சமநிலை மற்றும் உருக்குலைவு முன்கணிப்பு ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதற்கான மேம்பட்ட மோல்ட்ஃப்ளோ பகுப்பாய்வு
கருவிச் செலவுகளைக் குறைக்கவும், உற்பத்தியை விரைவுபடுத்தவும் உற்பத்திக்கு ஏற்ற வடிவமைப்பு (DFM) மதிப்பாய்வு.
· கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டுச் சரிபார்ப்பிற்கான வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்புப் பகுப்பாய்வு (FEA)
● துல்லியமான உற்பத்தி
சிக்கலான வளைந்த பரப்புகளுக்கான அதிவேக 5-அச்சு CNC எந்திர வேலைப்பாடு
· நுணுக்கமான விவரங்களுக்கான வயர் EDM மற்றும் துல்லியமான EDM
· தரச் சரிபார்ப்புக்கான CMM மற்றும் நீல ஒளி ஸ்கேனிங் (அசெம்பிளி இடைவெளி ≤0.02 மிமீ)
· உயர்தர கருவி எஃகுகள்: P20, 2738, 718H, H13, NAK80
● ஊசி வார்ப்பு மற்றும் உற்பத்தி
• 60 டன் முதல் 1850 டன் வரையிலான ஊசி வார்ப்பு இயந்திரங்கள்
· ஹாட் ரன்னர் சிஸ்டம்ஸ் (யூடோ, சின்வென்டிவ், எச்ஆர்எஸ்)
· அச்சின் ஆயுட்காலம்: 300,000 முதல் 1,200,000 ஷாட்கள் வரை
· அனுப்புவதற்கு முன் வாடிக்கையாளர் சோதனை மற்றும் SOP சரிபார்ப்புக்காக முன்னோட்ட உற்பத்தி சோதனைகள்
● தர உறுதிப்பாடு
· IATF 16949 சான்றளிக்கப்பட்ட தர மேலாண்மை
· உள்வரும் பொருட்களின் 100% பரிசோதனை
· செயல்முறை மற்றும் முதல் மாதிரி ஆய்வு
முழுமையான அறிக்கையுடன் கூடிய விரிவான இறுதி ஆய்வு
✔ முழுமையான தீர்வு – கருத்துரு வடிவமைப்பு மற்றும் அச்சு தயாரிப்பிலிருந்து உற்பத்தி மற்றும் பொருத்துதல் வரை, அனைத்தையும் நாங்கள் கவனித்துக்கொள்கிறோம்.
✔ 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வாகன அச்சுத் துறை அனுபவம் – உலகளாவிய OEM-கள் மற்றும் முதல் நிலை (Tier 1) சப்ளையர்களுடன் நிரூபிக்கப்பட்ட வெற்றிப் பதிவு.
✔ மேம்பட்ட உபகரணங்கள் – தொடர்ச்சியான வசதி முதலீட்டுடன் கூடிய அதிவேக CNC, EDM மற்றும் 5-அச்சு எந்திர மையங்கள்
உலகளாவிய தரநிலைகள் – ஐரோப்பா, வட அமெரிக்கா மற்றும் ஆசியா முழுவதும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்குச் சேவை வழங்கப்படுகிறது.
